Шнековый погрузчик в лотке (желобе) – это удобный способ доставки любых сыпучих (в том числе и мелкодисперсных) материалов от точки их разгрузки или хранения до места использования в производственном процессе. Устройство имеет вид винтового конвейера со спиральными лопастями, который перемещает сыпучие материалы, вращаясь вокруг своей оси.
Устройство шнека
Главный рабочий узел шнекового погрузчика – шнек, закреплен в закрытом желобе при помощи опор. Листовая сталь, толщиной до 6 мм, является основным материалом желоба. Опоры, удерживают винт по краям, а также на промежуточных участках. Шнек имеет спираль из стали, непрерывной длинной до 3-4 метров.
Основные элементы конструкции:
– привод (электродвигатель);
– шнек;
– труба и желоб:
– вал.
Подбор шнека
В первую очередь, на производительность влияет диаметр желоба, в котором вращается шнек. Наиболее распространенными диаметрами, которые используются в винтовых транспортерах, являются 100, 150, 200, 250 и 300 мм.
При подборе транспортера следует обратить внимание на плоскость, в которой предполагается перемещение продукта. Если его нужно передавать под углом вверх, производительность будет уменьшаться, пропорционально углу наклона желоба конвейера.
Комбинируя диаметр желоба и мощность привода, можно добиться требуемых характеристик, с учетом особенностей конкретного производства или помещения, а также возможного угла наклона транспортера.
Принцип работы:
Принцип работы такого устройства достаточно прост – через отверстия в крышке желоба подается насыпной груз и скользит вдоль желоба при вращении винта. Через отверстия в днище осуществляется разгрузка желоба.
Главным достоинством шнекового транспортера в лотке является удобство его чистки и проведения ремонтов, если такие потребуются.
