Шнековый погрузчик в лотке (желобе) – это удобный способ доставки любых сыпучих (в том числе и мелкодисперсных) материалов от точки их разгрузки или хранения до места использования в производственном процессе. Устройство имеет вид винтового конвейера со спиральными лопастями, который перемещает сыпучие материалы, вращаясь вокруг своей оси.
Устройство шнека
Главный рабочий узел шнекового погрузчика в лотке — шнек, закреплен в закрытом желобе при помощи опор. Листовая сталь, толщиной до 6 мм, является основным материалом желоба. Опоры, удерживают винт по краям, а также на промежуточных участках. Шнек имеет спираль из стали, непрерывной длинной до 3-4 метров.
Основные элементы конструкции:
- — привод (электродвигатель);
- — шнек;
- — труба и желоб:
- — вал.
Подбор шнека
В первую очередь, на производительность влияет диаметр желоба, в котором вращается шнек. Наиболее распространенными диаметрами в винтовых транспортерах, являются 100, 150, 200, 250 и 300 мм.
При подборе транспортера следует обратить внимание на плоскость, в которой предполагается перемещение продукта. При подаче под углом вверх, производительность будет уменьшаться, пропорционально углу наклона желоба конвейера шнековых погрузчиков.
Добиться особых характеристик для конкретного производства или помещения можно комбинированием диаметр желоба и мощностью привода. Те же параметры влияют на выбор возможного угла наклона шнекового транспортера.
Принцип работы:
Принцип работы шнекового погрузчика в лотке достаточно прост. Через отверстия в крышке желоба подается насыпной груз, который скользит вдоль желоба при вращении винта. Через отверстия в днище осуществляется разгрузка желоба.
Главным достоинством шнекового транспортера в лотке является удобство его чистки и проведения регламента или ремонтов.
